Askespredning til søs

26. april 2009 – 21:13 skrevet af Allan

Lørdag den 25. april, kl. 15.30 blev Jan’s aske spredt til søs, på en position lidt nordvest for Hals Barre Fyr. Jan har altid været meget bevidst om døden, og som jeg allerede tidligere har skrevet, var han meget forberedt. Derfor var jeg slet ikke forundret, da jeg i Jan’s papirer fandt en ansøgning til Kirkeministeriet om askespredning, dateret allerede den 5. november 1996. Sammen med den lå tillige Kirkeministeriets godkendelse.

Det foregik i godt vejr, med den nærmeste familie. Flaget blev sat på halv stang, og der blev ringet med skibsklokken, inden Jan’s datter Line spredte asken på havet. Efter en kort stille stund, blev flaget igen hejst helt op. Der blev igen ringet med klokken, og vi sejlede stille og roligt ind til Aalborg, mens der blev holdt “begravelseskaffe” i skibets messe.
At Jan havde et afslappet forhold til døden, og det der skulle ske, kan man blandt andet læse i hans ansøgning til Kirkeministeriet, hvori han bl.a. skrev: “Er De venlig at meddele mig tilladelse til, at den aske der måtte blive tilbage efter mit korpus er brændt, kan strittes i havet.” Selv i en sørgelig stund kommer hans humor til os, og man kan ikke lade være med at trække lidt på smilebåndet.

Bisættelse

12. april 2009 – 17:22 skrevet af Allan

Først og fremmest tak for alle de pæne ord om min storebror. Og en beklagelse, og samtidig velkommen, til de der ventede på godkendelse her på bloggen.

Som nogen måske ved, var Jan ikke medlem af folkekirken. Og han ønskede ikke at der blev gjort noget videre ud af det, når han skulle herfra. Dette til trods, vil der dog blive holdt en lille højtidelighed ved hans kiste på tirsdag.

Som det også fremgår på hans hjemmeside, ønskede Jan at hans aske skal spredes på havet. Dette har jeg lovet at tage vare på. Den nærmeste familie vil sejle ud til en position i Kattegat, ombord på marinehjemmeværnsfartøjet MHV907 Hvidsten, med Jans urne, hvor asken så vil blive spredt helt i henhold til hans ønske.

Jan Schmidt Sørensen

6. april 2009 – 22:25 skrevet af Allan

Kære alle, der benytter denne blog.

Min storebror, Jan Schmidt Sørensen, er her til formiddag død af sin kræftsygdom.
Hans hjemmeside og denne blog betød meget for ham, og han bad derfor mig, for snart længe siden, om at meddele på bloggen, når han var død.
Jeg har selv løbende fulgt med i dialogen her, og jeg vil gerne sende en varm tak, til alle de bloggere, som gennem tiden har sendt ham opmuntrende indlæg og forsøgt at muntre ham lidt op. Jeg ved at det betød meget for ham.
Ligeledes en stor tak til alle de, der har deltaget i debatter om både søfartshistorie, sygdom, skibsforlis, Fordson traktorsamt alle de andre emner som er behanlet på bloggen. Han elskede at blive udfordret på sin viden og på sit intellekt, ligesom han elskede at udfordre andre på det samme.
I dag - i en alder af kun 56 år, stoppede dette. Marianne har mistet sin mand, og tre børn -to voksne og en lille pige, har mistet deres far. Desværre er det en af livets barske realiteter.
Jan har været forberedt på dette længe, og han virkede afklaret med sin skæbne. Han har selv forberedt mange ting omkring hvad der skulle ske efter hans død, herunder har han bedt mig videreføre denne blog og hans hjemmeside. Dette vil jeg gøre efter bedste evne, men må med det samme erkende, at min viden ikke er nær så bred som min storebrors.
Jeg håber at i alle vil mindes min storebror som et spændende, vidende og hjælpsomt menneske. For sådan vil jeg selv huske ham for fremtiden.

E-bog kan nu købes billigt

2. april 2009 – 15:38 skrevet af Jan

Langt de fleste af mine “gule sider” har jeg nu lavet som e-bog. Flere har efterlyst den mulighed, og også at jeg får dem trykt som en papirbog.

I første omgang er det nu muligt, at købe dem billigt som e-bog. Du kan finde mange flere oplysninger her.

Bogen bliver i tiden også trykt på et trykkeri, så jeg forventer at papirbogen er klar i løbet af næste uge.

Ny skribent på bloggen

2. april 2009 – 15:09 skrevet af Jan

Som den opmærksomme læser har opdaget, er der dukket en ny sribent op på bloggen.

Det er min bror, som til min store glæde har påtaget sig, at fremover varetage alle opgaver i forbindelse med, at holde mine sider kørende. Det er jeg selvfølgelig meget glad for.

Men at han så bilder sig ind, at han har grusom tralvt, og derfor ikke har tid til at skrive ret meget. Må så være. Jeg tør ikke besvære mig over det.

Hej brormand

30. marts 2009 – 19:47 skrevet af Allan

Ville bare lige melde mig. Nu er jeg endelig kommet på.

Twitter hitter åbenbart

29. marts 2009 – 05:04 skrevet af Jan

På mange at de blogge som jeg kigger på, er der en henvisning til Twitter. Og rigtig mange anbefaler, at man opretter en profil.

Nysgerrigheden tog overhånd så det gjorde jeg. Jeg anede bare ikke hvad jeg skulle skrive så jeg kiggede lidt på, hvad de forskellige brugere skriver på Twitter. Det var jeg absolut ikke imponeret af, for mig at se er det en gang small talk som jeg sagtens kan undvære.

Selv om jeg er gammel og tungnem, ville det det da være rart hvis en eller anden kunne åbne mine øjne for det fremragende ved Twitter.

Olympic Bravery fik en kort karriere på havet

25. marts 2009 – 12:46 skrevet af Jan

Tankeren Olympic Bravery var færdigbygget fra værftet i december 1975. Der var dog ingen opgaver til skibet, så det skulle til Norge for at lægges op.

Efter få timers sejlads fik Olympic Bravery maskinstop den 24. januar 1976 og drev på grund. Efter en tid knækkede skibet, og var et totalhavari. Men da det var forsikret for $US 50.000.000, var det vist kun underskriverne i Hull som led et tab. Iøvrigt det største tab de nogensinde før havde lidt. Der er et par billeder på siden om Olympic Bravery.

Kræftbehandling i udlandet

17. marts 2009 – 08:33 skrevet af Jan

På en klinik i Duderstadt, som ligger i nærheden af Hannover i Tyskland, kan immunforsvaret måske styrkes så kroppen selv kan fjerne kræften.

Det skulle foregå på den måde, at man får tappet en portion blod. I dette blod bliver lymfocytterne kodet til at angribe netop den type kræft som patienten har. Dette bliver gentaget fire gange, og måske flere. Jeg har fået fortalt, at hver behandling koster 25.000 kr. så det bliver mindst 100.000 kr. det vil koste. Hertil kommer så rejse og måske også indkvartering og fortæring.

Da jeg kan se, at mange besøger bloggen for at læse om kræft er det mit mål med denne blogpost, at samle oplysninger om så mange forskellige muligheder for behandling som der kan findes. Jeg håber at læserne vil være behjælpelige med at fortælle om behandlings muligheder og eventuelle erfaringer med behandling i udlandet.

Blev der fundet 2 redningskranse fra Hans Hedtoft?

9. marts 2009 – 07:03 skrevet af Jan

Þrautgóðir á raunastund

Er titlen på et større Islandsk bogværk skrevet af Steinar J Lúðvíksson, og udgivet i 1971. Bogværket omhandler søulykker i nærheden af Island.

Fra dette bogværk har Jan Arnason oversat et afsnit om Hans Hedtoft til Dansk.

Det jeg hæftede mig mest ved i denne oversættelse var, at der i slutningen står at der blev fundet 2 redningskranse fra Hans Hedtoft på Island. Og det er iøvrigt også grunden til at jeg omtaler oversættelsen her. Men jeg tillader mig nu at tvivle. Hvis det skulle være tilfældet, kan jeg ikke forstå, hvorfor vi ikke har hørt noget om det i DK. Og jeg kan heller ikke forstå, hvorfor der ikke findes et eneste billed af nummer to krans, og langt mindre forstå hvor redningskransen har befundet sig i alle disse år.

Måske en af læserne har svaret på dette?

Her kan oversættelsen af Þrautgóðir á raunastund ses.